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护栏是否成城市发展之道
现如今科技时代中,小轿车、轻型汽车、公共汽车、卡车、摩托车、电动自行车,以及其他类型的机动双轮和三轮车充斥我们的街道。在一些高收入国家,平均每两个或3个人就有一辆小轿车。在另一些国家,小轿车越来越流行,有的机动车(如摩托车)已成为主要的交通运输工具。不同类型的机动车合用着道路,还常常与行人、动物以及自行车争抢道路,于是,交通事故时常发生。事实上,交通事故以及由此带来的伤害仍然发生了成千上万次。据估计,2002年的道路交通事故使118万人丧生,使2000万~5000万人受伤。数以百万计的人因此需要住几天、几周乃至几个月医院。近500万人会落下终身残疾。如果按目前趋势发展,到2020年,每年因道路交通事故所导致的死亡和残疾数目将增加60%以上,将处世界卫生组织发布的全球疾病和伤害负担的第三位,而在1990年居第九位。
那么,面对如此之高的交通事故,除了驾驶人员提高自身的驾驶水平、行人遵守交通法规外,还需要做什么呢?记者调查了一下。
市民:关键是交通道路建设,修建更多的马路,分流车辆,这样道路不会太拥挤,交通事故也会有所减少。
交通警察:实行人车分离,修建更多的地下通道和天桥,同时,使用高科技手段来监管车辆。另外,拓宽现有马路,使得道路更加通畅,这样才能减少交通事故发生率。
专家:人车分流,是交通道路发展的趋势,人走人道,车走车道,这样,马路上混乱的局面就会有所改观,交通事故才会减少。现有的以人管理的方式将会改变,未来的交通道路,将是高科技时代,智能化管理是道路管理的发展趋势。

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